4-5-6档离合器接合
R1/456压力控制 (PC) 电磁阀
指令R1/456压力控制电磁阀通电 (ON),让执行器进油量限制油液流入压力控制电磁阀R1/456离合器油路。压力控制电磁阀R1/456档离合器油通过#11节流孔流向R1/4-5-6档离合器调节阀,并通过#34节流孔流向R1/4-5-6档离合器助力阀。
R1/4-5-6档离合器调节阀
R1/456档离合器调节阀上的压力控制电磁阀R1/4-5-6档离合器油,克服R1/4-5-6档离合器调节阀的弹簧力和节流的R1/456档离合器供油压力,以调节传递至R1/456档离合器供油油路上的管路压力。R1/456档离合器供油油液流向离合器选择阀、R1/4-5-6档离合器助力阀并通过#9和#12节流孔流到R1/4-5-6档离合器调节阀的弹簧端。R1/4-5-6档离合器调节阀就位后,通过调节阀排放锁止油路油液,使456档离合器油流过#1单向球阀。
R1/4-5-6档离合器助力阀
压力控制电磁阀R1/456档离合器油压作用在一个压差区域,以克服R1/4-5-6档离合器助力阀弹簧力移动R1/4-5-6档离合器助力阀,从而调节流入R1/456档离合器反馈油路的R1/456档离合器油。当压力控制电磁阀R1/456档离合器油压增加到给定值时,R1/4-5-6档离合器助力阀将R1/456档离合器反馈回路打开以排油到排油回填油路。这将导致R1/4-5-6档倒档离合器调节阀移动至完全供油位置,并将R1/456档离合器供油压力(全管路压力)完全传递至4-5-6档离合器。
#1单向球阀
节流的456档离合器油压力使#1单向球阀顶住锁止油路排油油道。然后,456档离合器油流入锁止油路,以替换正在排出的锁止油压,再流向离合器选择阀。在6个前进档位,锁止油路与离合器选择阀弹簧力相结合,使阀保持在此位置。
离合器选择阀
R1/456档离合器供油油液通过离合器选择阀流入456档离合器油路。456档离合器油流入4-5-6档离合器总成,并通过#2节流孔流向#1单向球阀。
4-5-6档离合器
456档离合器油流入3-5档倒档和4-5-6档离合器壳体总成,以克服弹簧力移动4-5-6档离合器活塞,并克服排油回填压力以接合4-5-6档离合器片。
蓄能器
压力控制电磁阀R1/456档离合器油液也会流入蓄能器阀。蓄能器阀可减轻压力控制电磁阀R1/456档离合器油路的压力不均现象。这有助于控制离合器接合油液压力和离合器接合的感觉。